Jai pu emprunter un trike Windcheetah pendant une semaine. Sur les plateaux et les descentes, cétait extrêmement rapide et aussi une explosion absolue à piloter. Pour le pur plaisir, ils sont difficiles à battre! Sur des collines de toute longueur réelle, il était nettement plus lent. Pour moi, le plus gros inconvénient dun tricycle ou dun vélo couché est que vous ne pouvez utiliser quun seul ensemble de muscles car il ny a aucun moyen de changer votre position. Cest très différent dun vélo droit où vous pouvez sortir de la selle et engager différents muscles. Cest pourquoi sur les épreuves longue distance un tel Paris-Brest-Paris règne toujours. Jai également trouvé les bosses et les nids-de-poule plus inconfortables car il ny avait aucun moyen de sortir de la selle pour absorber limpact. Si je vais faire un long trajet 300 km, je prendrais une position verticale à chaque fois. Après plusieurs jours de réflexion sur ma recherche, Jean-Paul ma proposé détudier dans son temps libre, la transformation dun vélo couché en tandem. Ce vélo couché doccasion il la déniché chez Jacky un autre drômois. Jacky est aussi un passionné de mécanique, et lorsquil a découvert le vélo couché il a tout simplement décidé.. Den fabriquer un! Roi de la récup, il a entièrement conçu, coupé, soudé, monté et peints son vélo. Lidée de Jean-Paul : le rallonger en tandem. 
Ensuite, nous avons repris la route à travers la steppe et avons vécu des moments inimaginables avec des Massaï. Enfin cest aussi le moment de se rendre compte de la rigidité du cadre. Et même si ces premiers kilomètres sont un pur plaisir, il va falloir revoir un peu la copie. Tout ça est bien trop caoutchouc! nous roulons jusquau Col des Echarmeaux km 210 ; nous y sommes à 1h20 du matin et trouvons un Bar ouvert où nous faisons tamponner nos cartes et buvons un bon coup. Le site de Cycle Zen où jai acheté mon vélo et où il y a plein dinfos et de liens concernant ces vélos. Ce voyage sera à la fois un défi physique et mental puisque nous prévoyons de pédaler 18000 km à travers les plus hautes chaînes de montagnes du monde, avec 30kg chacun dans nos sacoches. Mais en plus de porter notre maison, et afin de donner un sens plus profond à notre aventure, nous souhaitons aussi porter un message. Et porter un message dans les écoles : le développement durable 
au fait.. Et cette ligne de Karman? Trois participants à notre sortie au Ventoux, vont la passer bientôt.. Si je ne me trompe pas! Pour augmenter la durée de vie des sacoches : Le voyageur intervertit ses sacoches, pour quelles ne susent pas toujours au même endroit ; Nous vous invitons à nous suivre et à aimer notre page : Nous débarquons à St Quentin en Yvelines et croisons beaucoup dautres vélos en allant sur le site de départ. LAir du Bois est une plateforme de partage collaboratif ouverte à tous les amoureux du travail du bois. Matthieu sétait lié damitié avec un voyageur ivoirien qui lui avait raconté avoir beaucoup souffert du racisme en Inde : regards méprisants, bousculades et refus dhébergement dans les hôtels. 
Toutes choses étant égales par ailleurs ce qui nest certes jamais le cas, un tricycle couché sera plus lent. Il a plus de surface frontale, plus de résistance au roulement et plus de poids. Ses inconvénients : On-ne-sait-plus-qui disait : Le vélo, cest facile, mais dès que ça commence à monter, tout le monde voudrait en descendre. Les pros du guidon se bidonneront sûrement en lisant ces quelques lignes et se fendront à coup sûr dun petit pfff! moqueur, mais faire du vélo dans les montées du Rebberg, cest lhorreur. Autant y aller à pied. De plus, la position sur un vélo classique est plutôt contraignante pour le squelette et peut entraîner des douleurs au niveau des poignets et des fesses lors de parcours longs. Depuis combien de temps voyages-tu.. Allemand, toute ma vie! Olivier bondit Très léger et pliable. Très pratique pour les sorties sans vélo même si par moment on aimerait un peu plus de contenance. Dans lensemble, je trouve le trike sur les pistes cyclables et sur la route à peu près aussi rapide que mon vélo de tourisme vertical à cadre en acier de 14 kg avec porte-bagages et une machine plus comparable. Le tricycle est un peu plus rapide que le vélo de randonnée en descente-mais seulement sil est sûr de rouler plus vite-et plus vite dans le vent et par vent de travers. Le trike est plus lent en montée mais uniquement à cause du poids. Sur toute pente plus longue, la principale limitation est le poids et la capacité aérobie, et non la force qui peut être appliquée aux pédales. Rouler avec des groupes de vélos, le vélo est meilleur car il correspond au rythme des autres cyclistes. .